Formation Taxi Initiale
Préparez l'examen de la carte professionnelle de chauffeur de taxi en Île-de-France : théorie, pratique, épreuves d'admissibilité et d'admission.
Comment devenir chauffeur taxi en Île-de-France ?
Pour devenir chauffeur de taxi en Île-de-France, il faut passer par une formation initiale dans un centre agréé qui vous préparera aux règles et réglementations spécifiques aux chauffeurs de taxi : la maîtrise des plus grandes agglomérations (gares, aéroports, flux touristiques, etc.), la sécurité routière, les premiers secours et le développement des compétences essentielles à la clientèle.
Certains critères sont nécessaires pour être admissible à la formation initiale, comme être titulaire du permis de conduire et ne pas avoir de casier judiciaire.
En fin de formation, vous aurez une convocation pour passer l'examen final, composé d'épreuves théoriques et d'une épreuve pratique qui vous permettra d'obtenir votre habilitation de conducteur de taxi. Cet examen vous ouvrira les portes d'une profession libérale et indépendante.
Choisissez un de nos centres de formation agréés à Noisy-le-Grand (93) ou Meaux (77) pour devenir chauffeur taxi. À l'issue de la formation, vous pourrez rejoindre une société de transport ou exercer à votre compte en tant qu'indépendant.
Habilitation pour l'accès à la profession de conducteur de Taxi
Étape 1
Partie théorique
- Cours magistraux en salle (présentation par vidéoprojecteur)
- Travaux de groupe et interactivité entre les stagiaires (mise en situation, questions/réponses formateur)
- Méthodes d'évaluation : examens blancs, QCM
Étape 2
Partie pratique
- Conduite accompagnée et exigée par un professionnel qui fait office de moniteur
- Constat en voiture école (les commandes ne posent pas de contrainte)
- Mise en situation : notation clientèle, utilisation des équipements spéciaux, établissement de la note
Objectifs
- Permettre au candidat de se présenter aux épreuves d'admissibilité comprenant : tronc commun de l'examen du T3P (TSP) et partie spécifique TAXI (réglementation, gestion et règlementation spécifique à l'activité taxi — conducteur et véhicule TAXI, connaissance de la province géographique locale, langue française).
- Permettre au candidat de se présenter à l'épreuve pratique d'admission comprenant la conduite sur route d'un véhicule taxi école, équipé taximètre.
Informations
La partie théorique doit être validée avant de commencer la partie pratique.
Formation initiale :
- Du lundi au vendredi de 9h à 16h30 Noisy-le-Grand (93) et Mareuil-lès-Meaux (77))
- Cours de soir : de 18h à 21h exclusivement en visio-conférence
Depuis avril 2017, les Chambres des Métiers et de l'Artisanat (CMA) organisent les examens d'admissibilité T3P. Les conditions d'aptitude professionnelle sont constatées par la réussite à un examen propre à chaque profession.
Épreuves d'admissibilité
Épreuves écrites : tronc commun taxi
Réglementation T3P
Régissant le transport public particulier — Volet le Taxi
Gestion
Face à des situations quotidiennes du chauffeur de taxi — Gérer le fonctionnement de l'entreprise
Sécurité routière
Maîtriser de nouvelles règles du Code de la route et des nouvelles dispositions en matière de sécurité
Français
Rédaction d'un texte en français niveau B1 du CECRL — Argumenter et s'exprimer en français pour accueillir la clientèle
Anglais
Poser et répondre à des questions à l'oral niveau A2 du CECRL — Savoir accueillir la clientèle
Épreuves écrites : épreuves spécifiques taxi
Connaissance du territoire et réglementation locale
Réglementation nationale et gestion propre au taxi
Épreuves supplémentaires locales en vigueur — se renseigner sur la brochure en cours de la Préfecture.
Épreuves pratiques d'admission
L'épreuve d'admission consiste en une mise en situation pratique de réalisation de courses. Elle a pour objet d'évaluer la capacité du candidat à assumer par sa conduite, un circulation, la tenue des passagers et de son véhicule dans le respect des règles applicables au transport de personnes ainsi que la qualité du service commercial et la qualité des relations avec la clientèle. La phase de conduite en circulation est d'une durée minimale de vingt minutes.
Texte officiel : « ARRÊTÉ » relatif au transport public particulier (art. décr. 2019-14 R.3121-12-3 — À.Q.novgov (regfrance.gouv.fr) »).
Conditions à remplir pour l'inscription
- Posséder le permis B depuis 3 ans (hors période probatoire) et avoir un permis en cours de validité
- Savoir lire, écrire et comprendre le français
- Ne pas avoir d'antécédents judiciaires ou de condamnation (casier judiciaire vierge) *
- Aptitude aux épreuves
- Après l'obtention des examens, passer le stage PSC1
- Après l'obtention des examens, effectuer une visite médicale (imprimés cerfa 14880 en Préfecture)
* Sous réserve du casier judiciaire dont l'état sera vérifié par la Préfecture.
Nos questions fréquemment posées
FAQ — titre
Quelle est la durée de la formation initiale pour devenir chauffeur de taxi ?
La formation initiale pour devenir chauffeur de taxi dure plusieurs semaines. En fonction de la formule choisie et du temps que vous pouvez y accorder, vous pouvez la réaliser plus ou moins rapidement, mais la durée minimale est de 70 heures.
Quelles sont les qualités nécessaires pour devenir chauffeur de taxi ?
Devenir chauffeur taxi à Paris, en Seine-Saint-Denis ou en Seine-et-Marne signifie que vous devez avoir un bon sens de l'orientation, une aisance à l'oral pour discuter avec vos futurs clients, la capacité à travailler seul et de manière autonome, pouvoir travailler assis pendant une longue période ainsi qu'aimer conduire sur des trajets parfois longs.
Quels sont les sujets abordés pendant la formation initiale pour devenir chauffeur de taxi ?
Au cours de notre formation initiale, vous allez apprendre à vous déplacer à Paris, en Seine-Saint-Denis ou en Seine-et-Marne, à maîtriser la réglementation spécifique à l'activité de taxi ainsi qu'à utiliser un taximètre. La gestion de la clientèle et les normes éthiques de la profession sont aussi abordées.
À chacun sa situation, à chacun sa prise en charge.
Renseignez-vous !
Pour financer votre formation initiale, vous pouvez compter sur le Compte Personnel de Formation, Pôle emploi, ou faire appel à une entreprise/organisme qui peut vous aider à couvrir votre projet. Notre équipe est aux côtés des professionnels de la route pour vous accompagner dans tous les efforts financiers et administratifs qui entourent une formation professionnelle. Notre mission est de vous aider à réaliser votre projet, dans le respect de votre situation personnelle et de vos objectifs professionnels.
Financements
- Financement public via le CPF, FONGECIF
- Pôle emploi, etc.
- Financement Organismes Retraites (OPCO)
- Financement personnel
- Facilités de paiement en 4 fois sans frais (chèque, CB, virement, VIREM.)
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